事实证明，在准备如此不充分的情况下进入罗布泊无人区，简直等同于自杀。

从渤海湾到罗布泊镇还算好走，毕竟有公路，离开镇子进入无人区以后，我才领略到无人区的可怕。

单是开车走在公路的末端，看到一望无际的沙原，我就有种不详的预感，不过当时想得最多的，还是沙漠中的昼夜温差过大，会不会让车子抛了锚。

出镇子以后，车子先要开过一片盐碱地，路面坑洼不平，我们的车子又不是底盘比较扛震的越野车，一路走下来，所有人都差点被颠散了架。

盐碱地还好，最起码路面比较硬，等到车子走到了软沙上以后，就不敢减速了，只要一减速，轮胎就会陷到沙子里去，加上我们的车子还不是四驱，每次陷落，都要花很大力气才能把车子弄出来。

后来发动机因为进沙太多出了问题，每走一小段我就得停下来修修车。

对，老左和苏汉生他们都来过罗布泊，可他们还有一个共同的特点——不会开车，你没看错，老左确实没有驾照，时至今日都没有，他确实没时间学车，也确实对车没有半点兴趣。

正是因为他们四个没一个会开车的，所以对于什么样的车子才能在沙漠上跑，心里头完全没有概念。

车子从彭加木纪念碑走过的时候，就已经快特么散架了，万幸，在车子马上就要彻底报废，我们距彭加木纪念碑已经有足足三十公里的时候，发现了一个内嵌在杀沙坡上的地窝子。

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